中国从上个世纪60年代开始研发属于本国的运载火箭，并且在1970年成功发射长征一号，顺利将东方红一号送入太空。意味着我国正式拉开建造运载火箭的序幕。截止目前我国已拥有4代19种长征运载火箭，并且已经累计发射363次，对于中国而言长征火箭的成功发射，可谓是有着举足轻重的意义。此外我国不仅拥有小吨位运载火箭，同时也打造出运载能力在25吨左右的长征五号，还有正在建造中的长征九号。要知道长九作为我国新一代重型运载火箭，近地轨道运载能力大约在140吨左右。

  此外我国的探月工程能否顺顺利利地进行，与长征运载火箭也有着非常大的关系，而且我国还拥有4大火箭发射基地。可以说如今的中国在运载火箭领域，可谓是有着极高的成就，至少在太空探索这一领域，我国与西方国家的差距已经越来越小。而且我国还在西安建造了一所航天动力测试研究所，大多数都用在加工火箭精密零部件。需要我们来关注的是，该研究所配备了全新的卧式加工中心，能够在无人值守的情况，让设备保持正常运作，并且基本上不可能会出现任何的失误。

  对此我国将其称之为“黑灯工厂”，毕竟在晚上所有研究人员下班之后，必定会关闭所有的灯光，而加工中心即便是在黑暗之中，依旧能保质保量完成加工任务。这样做的好处是能节约大量人力，即便是工作人员下班之后，也不会耽误制造进度。可以说该加工中心也承担了我国长征运载火箭的零部件加工任务，同时对于中国而言，如果在国内大力普及无人值守零部件加工中心，那么对于工业制造将有极大的帮助。而且该加工中心也实际做到了人睡机不睡，毕竟能在无人值守的情况下，确保零部件精准生产。

  同时也可以说，正是因为我国拥有这样的一座零部件加工中心，才能确保我国的长征火箭能顺利跻身一流序列。同时也能极大程度上确保发射成功，对此可以说如今的中国，通过数十年的努力已不再是当初的那个中国，至少综合国力在不断的提升。

  因此就连拥有丰富宇航员出舱行走经验的俄罗斯，都不得不和我国在探月工程上进行合作。而且未来还有望联合建造月球基地，对此也让很多国家羡慕不已。