据不完全统计，在我国在役的工业机器人中大约有一半被运用于轿车制造范畴，而在这些工业机器人傍边，又有超越一半的为焊接机器人。现在，国际工业机器人中焊接机器人可达50%左右。
作为工业机器人首要使用场景之一，2022年，全球焊接机器人商场规划到达626.35亿，我国焊接机器人商场在全球占比39.66%。估计23-27年间，全球焊接机器人商场将以9%的复合添加率快速添加，2027年全球焊接机器人整体商场规划估计将到达1078亿元。如此巨大的商场需求，使得焊接成为了机器人范畴的兵家必争之地。
焊接机器人是工业机器人的重要组成部分。作为工业“成衣”，焊接是工业出产中十分重要的加工手法。由于焊接烟尘、弧光、金属飞溅的存在，焊接的作业环境又十分恶劣，焊接质量的好坏对产品质量起决定性的影响。
厂家在焊接时简单发生焊接喷溅，然后影响焊点质量的安稳性，焊接工人长时间进行焊接作业，对身体健康也会形成必定影响，导致焊接车间难招人。因而工厂大力提倡选用工业机器人主动焊接代替手艺焊接。
跟着焊接机器人职业竞赛的不断加重，大型企业间并购整合与资本运作日趋频频，国内外优异的焊接机器人企业愈来愈注重对职业商场的分析研讨，特别是对当时商场环境和客户需求趋势改变的深入研讨，以期提早占领商场，获得先发优势。正由于如此，一批国内优异品牌正敏捷兴起，逐步成为职业中的俊彦。
作为一家专业从事于工业机器人的规划研发的制造型公司，芜湖藦卡机器人以自主知识产权的核心技能为根底，快速为客户供给工业机器人本体定制处理方案。
现在其量产机型中10KG与20KG机器人专为CNC机床上下料及激光切开职业所研发。其机床上下料机器人选用欧/日系进口配备加上共同的本体结构规划，使得机器人本体比国产“四大家族”机器人比较速度进步30%，精度进步0.03-0.05mm。
十余年工业主动化及七年工业机器人整机研发经历，使得公司高效的、针对细分商场快速研发最老练安稳的专用机器人。在2019年国内经济环境下滑大局势下，具有多年丰厚的研发经历使得公司及时调整产品与商场所需导向，加速推进机器人使用拓宽。
在工业机器人范畴，罗涛自主创业十年，带领团队简直从零开端，煞费苦心搞研发，上下料转移、压铸打磨、焊接……
值得一提的是，其焊接新星MR12-2010核定负载上高达12KG，最大作业半径到达2010mm，通用性强，可适用于气保、氩焊、激光、铝、不锈钢、碳钢焊接使用中，亦可在大型器械制造中发挥重要作用。
由于技能霸占的有限性，许多的机器人作业中不行避免的会有中止运转的状况。新一代藦卡焊接机器人MR12-2010，通过研发人员奇妙构思，长时间的技能攻坚，最终选用了总线通讯技能，大大提升了产品安稳性，从而处理了机器人在出产作业时不安稳性引起作业中止的难题。
跟着电子技能、计算机技能、数控及机器人技能的开展，主动焊接机器人, 从60年代开端用于出产以来，其技能已日益老练。
焊接机器人现在已广泛使用在轿车制造业，轿车底盘、座椅骨架、导轨、消声器以及液力变矩器等焊接，尤其在轿车底盘焊接出产中得到了广泛的使用。
丰田公司已决定将点焊作为规范来配备其日本国内和海外的一切点焊机器人。国内出产的桑塔纳、帕萨特、别克、赛欧、波罗等后桥、副车架、摇臂、悬架、减振器等轿车底盘零件大都是以MIG焊接工艺为主的受力安全零件，首要构件选用冲压焊接，板厚平均为1.5～4mm，焊接首要以搭接、角接接头方式为主，焊接质量要求适当高，其质量的好坏直接影响到轿车的安全功能。使用机器人焊接后，大大进步了焊接件的外观和内涵质量，并确保了质量的安稳性和下降劳作强度，改善了劳作环境。
作为海洋工程配备技能的重要组成部分，海洋焊接现在也已成为海洋资源开发和海洋工程建造不行短少的根底和支撑技能。通过很多的工艺实验和配方调整，研发的焊接资料以及水下焊接专用设备，已成功使用于胜利油田海上采油渠道、港珠澳大桥等海洋工程。
国外机器人在使用广泛的焊接机器人上占有绝对优势，商场份额超越95%，技能遥遥领先。焊接机器人最早使用于轿车职业，因对焊接的精度等各方面要求较高，因而一直是选用国外机器人出产线，国产机器人现在无法满意轿车职业的需求，但是在其它范畴如工程机械等已有成功事例(三一临港主动化出产车间)，一些国产机器人企业也开端寻觅国外合作伙伴，欲分得一杯羹。
以国外工业的主动化程度为参照，点焊机器人在我国还有巨大的添加潜力。巨大的商场添加空间以及现在不到5%的商场份额，为国内焊接机器人的进口代替发明了杰出的条件。只需国内公司能在技能上与国外公司缩小差距，到达使用职业的基本要求，那么进口代替数量必将大大添加。
现在我国的焊接主动化率只要20%左右，从上个世纪末开端，我国逐步在各个职业推行气体维护焊，替代手艺电弧焊，现已初见成效。能够估计，未来，我国的焊接技能将持续添加改善，智能型焊接也会在特定范畴快速开展。
未来，我国焊接机器人的开展将受三方面的推进：老龄化及用工本钱高企推进我国焊接机器人快速开展；我国焊接机器人密度持续上升，仍有较大升空间；通用焊接机器人使用规划较小，未来使用空间大。
焊接机器人技能的研讨与实践使用是往后5年我国焊接设备技能进步的重要标志。消化吸收国外先进技能，削减进口，研发具有我国知识产权的、国际先进水平的焊接机器人，将其使用从轿车、摩托车焊接扩展造船、电力、核能、石化等范畴是推进我国焊接机器人研发和产业化进程的重要进程。
