[车友头条-车友号车友邦]9月，柯迪亚克宗族质量之旅行将上线。到时上汽群众长沙工厂冲压、车身、油漆、总装四大车间以及质检中心的亮点配备技能将在云端以互动方式全部展示。接下来，无妨提早一睹为快，一起探秘柯迪亚克宗族工艺质量。

  在智能化制作上，上汽群众一向走在很多车企前列。作为上汽群众人机一体化智能体系的标准化代表工厂之一，长沙工厂可谓调集了国内制作业的尖端技能，再调配上汽群众工程师的匠心调控，终究成果了下线车辆每一个细节的精深质量，比方全新朗逸、全新途安L等多款顾客喜欢的抢手群众车型，都是在长沙工厂出产下线，还有今日的主角，柯迪亚克，这也是长沙工厂出产的第一款斯柯达品牌车型。接下来，让咱们走进长沙工厂出产车间，进一步探究柯迪亚克宗族精深、苛刻的制作工艺与质保全流程亮点。

  首要咱们走进轿车四大工艺的首站，冲压车间。冲压车间2015年建成，总投资12.6亿元，占地近3万7000平米，车间主体有3条出产线个零件的出产任务。冲压工艺的实质，是将平面的金属资料通过设备和模具的物理效果，变成所需形状零件的进程，所以优质的资料便是柱石，柯迪亚克宗族所运用的钢材均来自宝钢、浦项以及蒂森克虏伯等世界闻名钢材供货商，选用双面镀锌板，具有超卓的耐腐的才能能。

  一个零件由料片成型为合格车身零件，需求通过拉延、翻边、切边、整形等多道冲压工序完结。工序越多，证明设备出产杂乱成型才能越强，6工序压机是现在世界上工序最多的压机。冲压车间选用了德国舒勒6工序8100吨高速冲压线，将料片冲压成制品零件，柯迪亚克的三维力气腰线正是源自于此，从车头一向延伸到车尾，棱角清楚。此外，长沙工厂内随处可见智能化制作的使用，比方冲压车间内大规模使用了重载AGV小车，彻底替代了人工叉车转移料架零件，不只提高了功率，还大起伏的提高了安全性。