通过几十年的培养开展,我国航空制作业工业现已初具规划,聚群化散布、区域分工日趋闪现,根本构成以长三角及中部的陕西为中心,以珠三角、东北地区为两翼,以北京、天津、四川等研制、制作为支撑的航空工业格式。其间,既有在国家三线建设、中航工业布局下开展起来的传统航空强市,也有近年来捉住通用航空开展机会快速鼓起的新式航空城市。总的看来,全国航空工业呈现出百家争鸣、新城辈出的开展态势。
跟着全球经济的逐步回暖复苏,未来几年全球航空飞机需求空间巨大,空客公司以为未来20年全球将新增客机和货机28200架,波音以为未来20年全球将新增客机和货机34000架。飞机制作全球化的布景下,这些订单将散落全球各地。跟着我国航空工业的开展,国内航空零部件制作企业规划、出产和设备工艺等竞赛力将会慢慢地添加,未来几年将会共享这场航空盛宴。估计到2018年,我国民用航空飞机零部件制作业将完成近225亿的规划。
前瞻工业研究院《我国航空零部件职业商场前瞻与出资猜测剖析陈述》归纳企业规划、产品营销售卖区域规模、应用范畴以及业界知名度等要素剖析,2014年我国航空零部件职业前十大企业如下(排名不分先后):
本陈述前瞻性、当令性地对航空零部件职业的开展布景、产销情况、商场规划、竞赛格式等职业现在的情况进行剖析,并结合多年来半挂车职业开展轨道及实践经验,对航空零部件职业未...
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