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长安汽车:发力泰国市场 将投百亿元研发电池
长安汽车:发力泰国市场 将投百亿元研发电池 时间: 2023-12-10 07:13:00 |   作者: ror平台

  近日,长安汽车 (000625.SZ)品牌东南亚发布会在泰国曼谷举行。发布会上,长安汽车董事长朱华荣表示,长安汽车将投资200亿泰铢,在罗勇府建立一座新能源汽车生产基地,总规模20万辆/年,一期将投入100亿泰铢,产能为10万辆/年,目前基地已经动工奠基,计划于2025年一季度投产。泰国基地将成为长安汽车践行全球化战略、助力泰国汽车产业高质量发展的重要载体。

  战略落地方面,坚持本地化运营,通过 “贸易+基地”双轮驱动海外业务发展;品牌及产品方面,全面导入DEEPAL(深蓝汽车)、AVA-TR(阿维塔)、NEVO(长安启源)三大数智化产品品牌;营销运营方面,与泰国优秀的经销合作伙伴一道,快速匹配资源,构建高质量营业销售能力;客户服务方面,启动泰国版 “一号工程”,为泰国和东南亚的用户所带来更便捷暖心的服务;社会责任方面,长安汽车将为泰国和东南亚贡献更多力量,推动泰国产业高质量发展,加强ESG建设,履行全球化企业的职责和义务。

  发布会上,两款新能源产品 DEEPALL07和 DEEPALS07惊艳亮相,双子星开启全线届泰国国际汽车博览会正式上市。展会现场,两款深蓝右舵车型正式上市,面向泰国市场进行销售,这也是长安汽车首批泰国落地产品。亮眼的 “重庆造”吸引了不少泰国民众关注,上市仅数小时,就拿下了超过6000台订单。“泰国新能源汽车生产基地已动工建设,以期通过 本地化运营,快速融入泰国,从品牌建立,到研、产、供、销、服一体化的全体系出海,实现 产品出海向 品牌出海的跃迁。”12月1日,长安汽车证券事务代表揭中华,接受西南证券、易方达基金调研时表示。

  据悉,目前长安汽车在全球设立了73家分子公司、22个工厂,产品远销63个国家和地区,与1100余家全球供应商与9300余家全球经销商建立了伙伴关系,并在中国、美国、德国、英国、日本、意大利构建起 “六国十地”全球研发布局。

  据揭中华介绍,技术路线上,长安汽车着力电芯技术的突破。围绕液态电池材料改性、体系优化等开展技术攻关,不断的提高电池单位体积内的包含的能量,充电倍率做到应用 3C,普及 5C,预研 7C,最快实现充电7分钟,续航400公里。深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发,基于整车需求,正向开发领先的固态电池,从 2025年开始慢慢地量产应用,重量单位体积内的包含的能量达到 350-500Wh/kg、体积单位体积内的包含的能量 750-1000Wh/L,2030年全面普及应用。新型电池方面,正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计,预计单位体积内的包含的能量将突破 1300-1500Wh/kg,力争在2035年实现搭载应用。

  除了结构创新、材料体系创新外,长安汽车还将进行系统集成创新。聚焦解决补能效率、本质安全、全温域全场景应用、人工智能及大模型的应用等问题,不断带来领先的技术方案。产品布局上,在电芯方面,计划到2030年,推出液态、半固态、固态等 8款自研电芯,形成 50-80GWh的电池产能。电池Pack集成方面,首款 CTV技术将于 2024年开始量产,实现成组效率≥86%。电池能源系统方面,通过技术、产品、商业模式的拓展,以 “能源”为主线打造完整的可再次生产的能源生态圈,形成能源生产、存储与利用的产业闭环,实现全产业链价值的最大化。

  体系能力上,长安汽车还组建了先进电池研究院,拥有电池研发人员 1200余人,这中间还包括高级专家、顶尖学术人才125人。未来,还将投入100亿元资金,到 2024年电池团队达到3000人。长安汽车已构建成熟完备的研发管理、产能管理、供应及营销管理体系,持续攻坚核心技术,将重点在材料创新、系统集成创新等方面实现新突破。

  值得一提的是,在刚刚闭幕的广州车展上,长安汽车全新发布自研电池品牌,并将其命名为长安 “金钟罩”。

  “正如品牌名称的寓意,长安汽车的电池系统,将通过与整车之间内外兼修,以扎实的内功,全面解决用户在单位体积内的包含的能量、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面的焦虑,带给用户 长寿命 线;快补能的全新体验。”揭中华说。(记者 余娜)