领域来说，国内已形成一个非常大的市场，依据数据显示，2019年中国工业规模预计达到57．3亿美元，到2021年，国内市场规模预计将突破70亿美元。这足以证明，当前国内的工业已经形成规模，并相对成熟，这对于机器人领域下面的细分市场提出了更高的要求。

  焊接领域是工业机器人领域的一个垂直细分领域，是典型的工业机器人应用场景。有多个方面数据显示，2018年国内焊接机器人行业市场规模为113亿元，同比增长15．3％，预计到2020年行业市场规模约为147亿元。随着自动化逐渐抢占焊接市场，如何打响智能焊接“攻坚战”也成为了行业共同难点。

  在工业机器人的应用场景中，焊接和搬运是规模最大，也是自动化程度最高的两个场景。根据统计多个方面数据显示，搬运和上下料是工业机器人的首要应用领域，在2019年销售6．2万台，约占据工业机器人总体销量的43．06％，焊接与钎焊机器人销售3．4万台，约占据总体销量的24．2％，这也在侧面反映出，这两个场景也是最适合工业机器人下手的场景。

  对于焊接来说，本就是一个极其适合自动化的场景。它的重复度高、标准性强、工作环境有毒有害，而且对于效率有一定要求，这正是工业自动化改革的初始目标，也就是解放重复场景的劳动力，进一步保障劳动力的工作环境。

  相较于人力来说，焊接自动化的优势十分明显。产品方面，它可以有效保障稳定的焊接质量，传统焊接的产品质量在93％左右，而采用自动化焊接质量能提高至98％以上，在质量和效率方面都所有提升。

  人力方面，它能改善焊接工人的劳动环境，让工人可避开接触焊接现场的焊锡电弧和烟雾，远离有毒、有害的环境。同时还能解决工人劳累问题，机器能轻松实现24小时的连续生产，工人只需要在后方进行操控，既降低了对工人的技术方面的要求，而且一个劳动力可以操控多台机器，进一步增加了工作效率。

  周期方面，由于人工焊接的人的因素较多，产品生产周期并不固定，完全取决于工人的水平和经验。而焊接自动化的生产节奏稳定，能够给大家提供固定的产品周期和产品产量，这对于产品周期的设定和管理都有好处。

  苏州哈工易科机器人有限公司总经理邰文涛表示，“在工业机器人领域，焊接市场非常庞大，国内外机器人企业也都重点发力在焊接机器人以及自动化装备和技术。随着新技术的进步以及人工智能的发展，焊接领域的发展的新趋势一定是朝着更加智能化和无人化方向发展。”

  行业内的大部分焊接机器人企业都是依靠汽车领域起家，这主要因为汽车行业所需要的焊接场景较多，与焊接自动化场景匹配，同时汽车领域是最早进行自动化转型的领域，其总体自动化水平较高，比较利于焊接机器人的发挥。

  所以大多焊接企业都具备深厚的汽车制造自动化领域底蕴，哈工易科也是如此。哈工易科的母公司哈工智能在汽车产业中布局已经很成熟，并且具备领导性地位，哈工易科借助了哈工智能的深厚平台底蕴和技术水平，将焊接领域投身至新型主战场普通工业领域。

  邰文涛表示，“哈工易科是哈工智能在机器人产业向普通工业拓展的重要尝试，哈工易科抓住普通工业行业细致划分领域的市场，在制药装备自动化焊接、特种车辆机器人焊接和钢结构智能化焊接具有相对优势。

  我们在普通工业的细致划分领域打造了多个定制化经典整线案例，这中间还包括国内首条冻干机板层机器人焊接产线、国内火车动力组领域首套转向架机器人焊接系统、港机部件机器人焊接工作站等。这些设备和生产线的投入使用，不但大幅度降低了工人劳动强度和用工规模，也进一步的提高了客户的产品的质量、产品质量一致性和生产效率。尤其在在不锈钢焊接应用中，效率的提升还可以达到300％以上。”

  目前机器人产业已经从领域竞争转向细分垂直行业竞争，并不再是“一招鲜吃遍天”，而是需要在某个领域内深度扎根、深度探索，让自动化技术辐射更多场景，这才能在当前工业机器人稳定局面中突破重围，赢得专属于自己的“蛋糕”。

  行业应用 打破“信息孤岛”，复合机器人（AGV+机械臂）助力CNC产线亿，全面构建机器人版图？