央广网天津4月10日音讯（记者陈庆滨 刘阳）跟着新材料、新工艺的更新换代，轿车制作企业关于出产设备的自动化、柔性化、办理的信息化提出了越来越火急的要求。近来，由天津七所高科技有限公司研制的工业化使用高效焊接技能的柔性机器人工作站取得天津市科学技能进步一等奖。该项目将高新焊接技能经过机器人组合调配完成柔性机器人出产。

  天津七所高科技有限公司（简称“七所高科”）是国家军工科研机构中国船舶重工集团公司第七0七研讨所于2001年出资组成的高新技能企业，从事焊接设备和焊装出产线、涂装出产线和信息产品的研制与制作。记者来到出产车间，两台一米高的机器臂在操作台依据设定焊点替换操作，天津七所高科机器人工程部部长胡敏表明，机器人柔性出产难度较大，关于焊接技能来讲，每一个零部件都需求精准操作，而这个车间可以精确的经过产品进行柔性调整并能多台机器人调集操作，现在出产车间里有4-6台机器人一起操作。

  机器人中心“关节”是RV减速器，RV减速器首要控住机器人旋转与联接。长久以来，国内焊接出产大多选用外来收购全体机器人，首要从日本、欧洲购买机器人制品。胡敏表明，当时车间里的机器人RV减速器是自主研制产品，此项技能打破打破了机器人的中心壁垒，RV减速器占机器人本钱30%，并且大幅度的降低了出产所带来的本钱。并且自主研制的RV减速器现已完成机器操作需求，与国际水平相等。天津七所高科党总支书记、副总经理卢修泉表明，现在国产RA减速器在测验阶段，年内有望完成大规模商业化出产。

  轿车零部件焊接技能曾经基本是纯手工制作，需求工人扛着焊接东西一个个纯手工焊接，因为产品需求精准度焊接的成功率并不高，并且人工造价也不低。天津七所高科党总支书记、副总经理卢修泉表明，机器人一线人左右，并且人工无需再做杂乱有技能需求的焊接，机器的工作效率与制品成功率大大高于人工。现在团队现已在自动化基础上研讨信息化，结合大数据、云核算等智能技能终究完成真实的智能制作。

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  跟着新材料、新工艺的更新换代，轿车制作企业关于出产设备的自动化、柔性化、办理的信息化提出了越来越火急的要求。近来，由天津七所高科技有限公司研制的工业化使用高效焊接技能的柔性机器人工作站取得天津市科学技能进步一等奖。该项目将高新焊接技能经过机器人组合调配完成柔性机器人出产。